SPOT

Der Wandel zu klimaneutralen Städten erfordert eine Neubewertung veralteter Planungsprinzipien, die den Autoverkehr priorisieren. In urbanen Räumen werden oft übermäßig große Flächen für den ruhenden Verkehr bereitgestellt, was zur ungerechten Flächenverteilung und durch die Versiegelung zu zusätzlichen Hitzepolen und steigendem Überschwemmungspotenzial führt. Auto-zentrierte Lebensstile und Zersiedelung werden durch ein überdimensioniertes Stellplatzangebot weiter verfestigt. Städte benötigen daher innovative Lösungen, um transformative Mobilitätsmaßnahmen effizient und kostengünstig umzusetzen.

Das Projekt SPOT zielt darauf ab, ein datengetriebenes, evidenzbasiertes Tool zu entwickeln, das bedarfsgerechte Stellplatzschlüssel für Wohn- und Gewerbebauten berechnet. Das Tool berücksichtigt sowohl standortbezogene Faktoren (z. B. Siedlungsstruktur, Erreichbarkeit) als auch bauvorhabenbezogene Faktoren (z. B. Carsharing, Mobilitätsverträge). Die Entwicklung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit Stakeholdern und wird in mehreren Feedbackschleifen optimiert. Ziel ist es, urbane Flächen effizienter zu nutzen, den Flächenverbrauch zu reduzieren und die Lebensqualität sowie die Klimaanpassung in Städten zu verbessern.